6月15日消息,C2R(1)二手车交易平台车置宝今日对外宣布,在3月份获得的C轮基础上,又完成了5亿人民币的C+轮融资,领投方为酉金及江苏“”基金,水木投资集团跟投。(编者注1:R指Retailer即商,车置宝认为B可以细分为批发商和零售商(R),直接2R跳过批发商更有效率。)

谈及车置宝2017年的战略方向,车置宝创始人兼CEO黄乐指出,2017年,车置宝将重点围绕三大方向

第一,将继续深耕C2R二手车交易,不断优化提升50个城市的运营效率,为用户搭建最高效的二手车拍卖网络;

第二,加强对数万余名车商用户的服务深度,快速推动车商贷业务的全面展开。未来3年,我们将联合银行合作伙伴投入100亿支持车商的资金需求,促进零售端的全面流通,带动零售端规模化发展;

第三,在平台不断累积车价及车况的大数据的同时,在应用层面,与产业链中其他环节的领先平台进行开放式合作,打造有效提升行业效率的大数据产品。

据网了解,车置宝早在2016年年底实现了部分运营城市盈利。车置宝计划在2017年底实现50个城市C2R业务全面盈利。

据官方介绍,车置宝已经扩张到全国50个城市,70家门店,数万家R端经销商,跨区域成交占比已经达到了60%以上,已构建完遍布全国的二手车流通网络体系。

黄乐指出,C2R跨区域交易模式,从根本上解决了二手车区域之间车源供给不平均问题,和流通供应链环节的效率问题,其实质是对二手车行业的供给侧改革。在今年限迁政策实现实质性突破,多个省市相继响应中央政府号召放开限迁后,本地交易将受到来自异地差价的挑战,跨区域交易的潜力充分释放,实现对车源端,即卖车车主以及流通端,即二手车经销商的双重价值兑现。

省“一带一路”投资基金(有限合伙)管理人毛江涛也表示,传统跨区域流通的业态,已经不能满足“新商业”的需求,车置宝的大数据驱动“线上+线下”运营,以及黄乐领导的团队创新、执行能力,能够满足二手车新型跨区域流通形态的需要,车置宝通过互联网创新模式,更好地服务于C端卖车和R端买车两端客户需求,创造了有真实交易场景的二手车交易平台,未来发展空间巨大。

据网了解,领投方的江苏“一带一路”投资基金,2016年规模为30亿元,其中,江苏省财政出资占比30%、苏豪控股拿出19%,其他社会资本含GP(基金管理人)占比超过50%。这也是国内首个以“一带一路”命名的基金,于2015年12月15日获得工商执照,2016年6月完成在中国证券投资基金协会登记备案。

据悉,江苏省对这一基金的定位有三:主动对接国家“一带一路”倡议、引导和带动社会资本投资江苏“一带一路”领域的建设、加快推进江苏企业“走出去”的国际化进程。