汽车电商日报:百度投资Velodyne 无人车将量产

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汽车电商日报:百度投资Velodyne 无人车将量产

来源: 作者: 时间:2016-08-20 10:11 【

汽车电商平台中,汽车之家或将逐渐转回到平台本质业务,滴滴与中国邮政达成战略合作后的发展去向也值得关注。

【编者按】互联网造车顺利与否,是汽车行业能否迎来变革性发展的重要一役,为发展无人车与福特联合注资激光雷达公司,掀起新一轮造车竞赛,其量产化也与福特的全自动驾驶汽车亮相时间几近一致。汽车电商平台中,或将逐渐转回到平台本质业务,滴滴与达成战略合作后的发展去向也值得关注。

汽车电商

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1、百度投资Velodyne无人车量产在即

百度投资Velodyne无人车

日前,美国激光雷达公司Velodyne获得由福特汽车与百度联合注资的1.5亿美金。据悉,其度与福特各自分别以7500万美金,向已经剥离于Velodyne主体的Velodyne LiDAR注资。

据网了解,百度曾于2015年12月成立了自动驾驶事业部,由百度高级副总裁王劲担任总经理,按照其提出“3年商用,5年量产”的计划,业内分析认为,此次注资或为百度无人车未来的商业量产化打下基础。

此外,业内人士还推测,近年来互联网企业纷纷进入造车领域,未来有望推出自动化、智能化程度更高的整车产品,整车供应市场格局将有可能被打破。但由于多年来的垄断地位以及整车研发制造经验,传统车厂仍将在较长时间内保持主导地位。

2、汽车之家发布二季度财报 汽车电商将成核心

日前,汽车之家发布2016财年第二季度财报。财报显示,2016年第二季度,汽车之家净营收同比增长60.1%,至人民币13.784亿元(折合2.074亿美元)。归属于汽车之家的净利润为人民币3.957亿元(折合5950万美元)。

汽车之家财报

财报发布后,汽车之家总裁康雁表示,“通过对新车电商业务几个月的测试,我们发现一定要保证有竞争力的销售周期,保证回报,控制好线上和线下的运营成本。汽车电商将成为公司的核心业务,因此在拓展之前我们需要仔细打磨业务模式。未来几个季度我们主要注重的也是业务模式的质量,而非规模的大小。”

3、滴滴与中国邮政达成战略合作

日前,中国邮政集团公司与滴滴出行宣布达成战略合作,中国邮政成为滴滴出行的战略投资人。未来,双方将立足各自优势领域,整合资源和运营经验,探索并展开全方位、多层次合作。不过,关于合作细节滴滴方面暂时还未透露。

滴滴出行董事长兼CEO程维表示,通过与中国邮政的战略合作,滴滴出行将为用户提供更加稳定、可靠和丰富的移动出行服务。

4、福特全自动驾驶汽车预计将于2021年问世

福特汽车日前宣布完全自动驾驶汽车(具备SAE美国车辆工程协会定义的第四阶段自动驾驶能力)将于2021年投入商业运作,提供搭车或车辆共乘服务。

福特FusionHybrid自动驾驶汽车

(图为福特Fusion Hybrid自动驾驶汽车)

据了解,为实现这一目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模。

有媒体从福特内部了解到,今年,福特汽车将扩大自动驾驶研发车队规模至三倍,成为拥有最多完全自动驾驶车辆的汽车厂商——30台自动驾驶的Fusion Hybrid轿车分别在加利福尼亚州、亚利桑那州与密歇根州的公开道路进行路测。

5、央企未来或整合车市

随着《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》的印发,央企改革试点工作或将加速铺开,重组成为国企供给侧结构调整的重要一环。中国汽车工程学会理事长付于武表示,虽然目前大幅度的央企结构调整和重组合作主要出现在其他行业,但相信随着央企改革逐渐步入深水区,未来一段时间内很有可能会扩大到汽车行业。

天津大学中国汽车战略研究发展中心常务主任郭焱建议,在央企深化改革、重组并购的大环境中,汽车企业需要“做正确的事,正确地做事”。“做正确的事”即制定符合企业自身特点的战略规划,以提升企业专业化能力为目标,切忌因政策变化而盲目跟随;“正确地做事”则指车企为实现快速发展,采取战略联盟和重组收购两种方式。实践证明,战略联盟和重组收购是世界500强企业通用的重要发展手段之一,我国汽车央企应致力于提升战略联盟和重组收购的能力和水平,从而有效提升其市场竞争力。

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