农村电商发展快 物流成本仍是短板

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农村电商发展快 物流成本仍是短板

来源: 作者: 时间:2015-10-20 18:23 【

农村基础设施不完善、物流配送成本高,一直是限制农村电商发展的瓶颈之一。我国将向各类资本进一步开放国内快递市场,支持快递企业兼并重组、做优做强。

“下乡刷墙”,是近两年来电商企业争夺农村市场的普遍招数。日前,农村电商又迎来重大历史机遇,国务院常务会议决定部署加快发展农村电商,通过壮大新业态促消费惠民生。

专家表示,随着智能终端的普及,农村市场正逐渐成为电商掘金的下蓝海市场。

网络基建为农村电商开路

事实上,今年以来农村电商政策利好频出。今年2月份出台的中央一号文件提出,加大改革创新力度加快农业现代化建设,强化农业科技创新驱动作用,创新农产品流通方式,支持电商、物流、商贸、金融等企业参与,涉农平台建设。

本次国务院常务会议则提出,力争到2020年实现约5万个未通宽带行政村通宽带、3000多万农村家庭宽带升级,使宽带覆盖98%的行政村,并逐步实现无线宽带覆盖,预计总投入超过1400亿元。

“大力推动农村电商发展,可促使其成为我国经济发展的一个新引擎。”艾媒咨询CEO张毅认为,农村市场的发展潜力巨大。他同时指出,销售渠道素来是农村市场的顽疾,不利于农产品流通和销售,现在通过互联网基础设施建设,将挖掘出农村人口大国的电商潜力。

招商证券团队分析认为,农资企业顺应大势,纷纷拥抱互联网,从销售商转型综合服务商,将开启新的成长。农资市场超过万亿元,转型成功的农资龙头公司未来收入有十倍以上的增长空间。

开放快递市场解决“最后一公里”难题

农村基础设施不完善、物流配送成本高,一直是限制农村电商发展的瓶颈之一。此次会议,也首次对制约电商发展“最后一公里”的快递行业提出了具体指导意见。最值得关注的一点是,会议提出向各类资本进一步开放国内快递市场,支持快递企业兼并重组、做优做强。

“资本杠杆的介入,将加速本土快递进入重资本和重技术竞争的新阶段。”《现代物流报》副总编杨达卿表示,随着各类资本相继进入,快递企业重资产化和专业化越来越明显。行业度将更加集中,快递企业未来三五年内难免被整合,上市进程也将加码加速。

谈及“互联网+快递”,杨达卿认为快递根植于电商市场,相互融合已经越来越深入。“互联网+快递”目前已经撬动中国快递市场出现新的井喷点,比如骑士和美团外卖、等本地生活电商平台加码建设快递物流系统,有可能解决“最后一公里”,这将加速传统同城快递格局洗牌。

广州一家生鲜电商创始人向记者透露,目前制约公司发展的最大短板就是物流成本过高,希望《意见》出台后,制约农村生鲜电商“最后一公里”的问题可以解决。“我们很多农产品在乡下,很多快递无法送达,能够送达的价格也偏高。”

“这次会议可以说是明确了农村电商发展的优先重点。”商务部研究院电子商务研究部副主任张莉介绍说,此前国务院副总理到地方调研农村电商,反映最核心的问题就是物流“短板”,调研后给相关部门反馈了具体意见。

记者从广东省邮政管理局获悉,省邮政管理局正在仔细学习研究国家此次指导意见,将在近期内推出具体落地措施,促进我省快递和电商行业的快速发展。

广东加快与电商巨头合作农村试点

记者从广东省商务厅获悉,广东近年来电子商务增长迅猛,为农产品电子商务的发展奠定了坚实基础。省商务厅相关负责人此前曾表示,目前正在草拟关于促进广东省农村电商发展的指导意见,争取今年内出台。

广东农村电商的巨大市场前景,也吸引了电商巨头试点合作。近日,与广宁市政府19日签订协议,肇庆市首个农村项目落户“中国竹子之乡”广宁,开启该市农村电商时代。除了阿里,等电商巨头也正在与广东省洽谈战略合作。

艾媒咨询CEO张毅认为,农村电商对电商巨头来说意义在于能够拓展原有几倍的市场。相较其他省份,广东省农村规模化生产较好。“农村电商的发展有利于扩大规模化生产,更重要的是可以改善省内经济发展不平衡的现状,带动省内贫困地区经济发展。”

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