汽车后电商逐步移动化 更倾向二三线城市

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汽车后电商逐步移动化 更倾向二三线城市

来源: 作者: 时间:2015-12-10 09:46 【

过去十年,我国私人汽车保有量快速增长,平均增幅近25%,线上汽车后市场也经历了爆发式的增长,其中2014年作为中国汽车后市场电商发展元年,增速最快。

12月8日,网联合第一财经商业数据中心(CBNData)在北京发布《汽车后市场行业报告》。报告显示,国内汽车后市场已经步入移动电商时代,三四线城市有望迎来井喷式发展。

移动化趋势明显 年轻消费者偏向移动购买汽车用品

过去十年,我国私人汽车保有量快速增长,平均增幅近25%,线上汽车后市场也经历了爆发式的增长,其中2014年作为中国汽车后市场电商发展元年,增速最快。进入2015年后,行业步入平稳增长阶段。

淘宝网作为国内最大的汽车后市场电商平台,占据着绝对的领先位置。用户在汽车资讯网站看导购看评测,再到淘宝上买汽车零配件、汽车装饰品、汽车电子产品已然成为年轻人购车的必然流程。

《汽车后市场行业报告》显示,截止2015年第三季度,2015年9月份为汽车后市场成交人数最多的月,总人数超过125万。值得注意的是,2015年2月,汽车后市场无线电商产品的浏览人数与成交人数同时首次超过PC端;2015年年中,移动端渗透率全面突破整个汽车后市场电商的50%,这也预示着汽车后市场服务正式踏入移动电商时代。

其中,年轻人群更偏向于通过无线端购买各种汽车用品。报告显示,在19-22岁年轻群体用户中,近6成用户倾向于移动端购物,明显高于其他年龄段人群。在19-70岁的全年龄分布中,移动端占比呈现递减趋势。

女性更钟意汽车装饰用品

汽车装饰用品因其品类的丰富和覆盖人群的广泛成为汽车后市场最重要的品类。而汽车零配件品类增速惊人,是目前汽车后市场成长最快的品类。

与淘宝服装等行业不同,汽车后市场消费者以男性为主,与车主群体的性别分布大体一致,其中,男性消费者对汽车零配件的购买热衷程度最高。值得注意的是,在汽车装饰用品上,女性却展现出超乎寻常的购买欲,女性用户在装饰用品的购买占比远高于汽车后市场其他品类的平均水平。

三四线城市有望迎来井喷式发展

长期以来,汽车后市场以一二级城市消费者为主。但报告显示,近期城市线级呈现不断下沉趋势,目前三四级城市消费者比例高达43%,超过大部分其他行业。此外,汽车装饰用品和汽车电子三四级城市消费者比例则偏高。

虽然汽车后市场消费者主要分布在东部地区,尤其是华南,广东省消费占比名列全国各省市第一,中西部地区占比较低。不过,从汽车后市场增长情况看,中部地区增长较快,西藏位列全国增速之最。

来自行业的详细数据表明,近几年汽车后市场电商有望迎来三、四、五线城市的进一步井喷式发展。在不久前,阿里汽车双11“整车特卖”让人印象深刻,五折售车包括凯迪拉克等在双11当天24小时售出6506台小汽车,创造了新的“24小时销售小汽车最多的平台”的吉尼斯世界纪录。

《新车新技术》执行主编张卜认为,阿里汽车通过融合厂商以及4S店、数万家线下汽修、美容装潢门店,推出一口价全国特卖模式、汽车金融、汽车O2O服务、二手车买卖等,再辅以上汽车后市场服务商家提供的个性化商品,已经形成了独有的汽车电商闭环。

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